1）轴承座孔的查看与批改曲轴轴承在运用中的损坏，主要是磨损、疲惫脱落和烧熔。在发动机大修时，有必要更换新轴承。在修配轴承前，应首要查看轴承座孔是否契合规范要求，轴承座孔的圆度、圆柱度差错不大于0.015mm。查看和批改的办法是：擦净轴承座，装上轴承盖，按规则扭力拧紧固定螺栓或螺母，用量缸表查看座孔的圆度、圆柱度超越规则时，可在轴承盖两头堆焊加工或加垫调整，不允许锉修轴承盖。
查看轴承的磨损办法如图2-16所示，将轴颈和轴承的机油整理洗刷洁净，将塑料线空隙规切成与轴承宽度相同的长度，然后放在曲柄销上，使其与轴中心线平行，小心肠装上轴承盖，将螺母按规则扭矩拧紧，再将轴承盖小心肠拆下，用塑料线空隙规包装袋上印有的量尺，丈量被压扁的塑料线最宽部位的宽度，得出空隙值。超越极限值时应更换新的轴承。
2）轴承的选配现在，轴承常用的轴承合金有巴氏合金和高锡铝合金，合金层厚度0.30～0.35mm，轴承的规范除规范尺度外，还有按内径缩小0.25mm为一级的修补尺度与曲轴轴颈相对应，以便修补时选用。
