2024年，商用车商场新能源化趋势逐渐加强，但传统燃油车仍然是许多专业物流用车商场的首选装备。
近期于广西柳州举办的春风柳汽2025年合作伙伴大会上，春风柳汽总经理林长波便说到2025年中重卡的六大商场机会，这中心还包括国四大规模筛选更新机会，以及冷链绿通、快递电商和跨境运送等需求继续增长机会等。
林长波表明，春风柳汽在商用车版块将进一步“聚集中重卡商场”，坚持轻量化、低能耗的身先士卒的优势，在舒适性、智能化、网联化等客户价值诉求方面加速构成竞争力。
由此可见，在老练运用商场，如快递快运范畴，春风柳汽乘龙必定继续夯实产品实力，供给适应性处理计划。
大会现场，一款乘龙H5 350马力载卡车招引了咱们的留意。咱们咱们一起来解析它在运营方面的共同优势。
跑山路及杂乱路况 不在线马力载卡车，是专为中长途物流用户，特别是面向快递快运范畴用户更好的供给的一款三轴重卡产品。
搭载玉柴YCS07国六柴油发动机，马力350匹，最大输出扭矩1400牛米
职业周知，玉柴YCS07发动机是专为处理载卡车都会存在的动力痛点问题而迭代晋级的全新7L发动机。该动力选用轻量化规划，节油性好，可靠性高，B10寿命长，较为合适搭载运转于我国西南山区的车辆。
可拉18.5吨货。车辆装备600升铝制油箱，续航可达1200公里以上。整车加宽制动器装备，给全车运转再供给安全保证。多拉快跑，安全可靠，正是每一位物流司机寻求的。乘龙H5 350马力载卡车，无疑投合了这样的需求。
乘龙H5 350马力载卡车，选用6×2双导向驱动。这种方式的优点是比较6×4方式车身更轻，导向更灵敏。当然，这款车的轻，还体现在整车的轻量化计划上，前文说到发动机、变速箱均选用了轻量化规划，此外还包括264mm车架、铝合金油箱、储气筒、轮端等的轻量化计划。
赚得了财富，还要统筹健康。关于乘龙H5 350马力载卡车来说，替广阔司机谋得周全。
总归，针对中长途运送，特别是快递快运杂乱路况运送痛点，乘龙H5 350马力载卡车，不管动力、承载、空间、油耗，以及驾驭舒适性，都表现出共同优势。它可以说是专为上述运用场景进行了定制，既有功率，又有节能优势，还兼具经济性，信任可以得到更多用户的喜爱。咱们也期望这款经典车型，在2025年收成更多粉丝，为我国物流运送工作继续注入助动力和新生机。（若轩）
